๐๐ฒ๐ ๐๐ผ๐๐น๐ฒ-๐ง๐ต๐ผ๐บ๐๐ผ๐ป ๐ฒ๐ณ๐ณ๐ฒ๐ฐ๐ ๐ฒ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐ถ๐บ๐ฝ๐ฎ๐ฐ๐ ๐ผ๐ฝ ๐๐ฎ๐๐ฒ๐ฟ๐๐๐ผ๐ณ๐ผ๐ฝ๐๐น๐ฎ๐ด
๐๐ฆ๐ณ๐ฌ๐ฆ๐ฏ ๐ฐ๐ฏ๐ฅ๐ฆ๐ณ ๐ฉ๐ฐ๐จ๐ฆ ๐ฅ๐ณ๐ถ๐ฌ.
Een belangrijk fenomeen waar we rekening mee houden, is het (๐ป๐ฒ๐ด๐ฎ๐๐ถ๐ฒ๐๐ฒ) ๐๐ผ๐๐น๐ฒ-๐ง๐ต๐ผ๐บ๐๐ผ๐ป effect. Dit natuurkundige principe ๐ฏ๐ฒ๐๐ฐ๐ต๐ฟ๐ถ๐ท๐ณ๐ ๐ต๐ผ๐ฒ ๐ฒ๐ฒ๐ป ๐ด๐ฎ๐ ๐ฎ๐ณ๐ธ๐ผ๐ฒ๐น๐ ๐ผ๐ณ ๐ผ๐ฝ๐๐ฎ๐ฟ๐บ๐ bij expansie.
๐ก Waterstof gedraagt zich anders dan de meeste gassen! ๐๐ข๐ข๐ณ ๐ฅ๐ฆ ๐ฎ๐ฆ๐ฆ๐ด๐ต๐ฆ ๐จ๐ข๐ด๐ด๐ฆ๐ฏ ๐ข๐ง๐ฌ๐ฐ๐ฆ๐ญ๐ฆ๐ฏ ๐ฃ๐ช๐ซ ๐ฆ๐น๐ฑ๐ข๐ฏ๐ด๐ช๐ฆ (๐ฎ๐ฎ๐ฟ๐ฑ๐ด๐ฎ๐), ๐ธ๐ข๐ณ๐ฎ๐ต ๐ธ๐ข๐ต๐ฆ๐ณ๐ด๐ต๐ฐ๐ง ๐ซ๐ถ๐ช๐ด๐ต ๐ฐ๐ฑ ๐ฃ๐ช๐ซ ๐ฌ๐ข๐ฎ๐ฆ๐ณ๐ต๐ฆ๐ฎ๐ฑ๐ฆ๐ณ๐ข๐ต๐ถ๐ถ๐ณ. Dit heeft grote gevolgen voor de veiligheid en efficiรซntie van waterstofsystemen.
Wanneer speelt dit effect een rol?
๐น ๐๐ฟ๐๐ธ๐ฟ๐ฒ๐ฑ๐๐ฐ๐๐ถ๐ฒ: In onze Gas Control systemen verlaagt een drukregelaar de druk van waterstof, waarbij het opwarmt.
๐น ๐๐ฒ๐ธ๐ธ๐ฎ๐ด๐ฒ๐: Bij een lekkage uit een hogedrukleiding zet waterstof plotseling uit, wat temperatuurschommelingen en veiligheidsrisicoโs kan veroorzaken.
๐น ๐ง๐ฎ๐ป๐ธ๐๐๐ฎ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ & ๐๐๐น๐ถ๐ป๐๐๐ฎ๐น๐น๐ฎ๐๐ถ๐ฒ๐: Tijdens het tanken stroomt waterstof snel een voertuigcilinder in. Zonder gekoelde waterstof (-40 ๐๐๐๐๐๐) kan dit leiden tot oververhitting van de tank.
Bij Watermeln ๐ โก ontwerpen we onze systemen met deze effecten in gedachten, zodat we maximale veiligheid en prestaties garanderen. ๐